Czym tak rzeczywiście jest galwanizacja i jak przebiega ten karkołomny proces powiązany z odnową przedmiotów kmetalowych? Stare warstwy galwaniczne zostają usunięte poprzez metodę elektro-chemiczną. Poddawane odnawianiu detale mogą ulegać korozji pod niklem, wskutek tego także na tym etapie usuwany jest nie tylko chrom, jednak również niejednokrotnie chrom wspólnie z samym niklem. Po pewnym czasie przedmiot przechodzi etap polerowania i szlifowania - więcej na domenie galess. Uzupełniane są też ubytki. Do tego celu używa się mosiądzu. W przypadku pojazdów niektóre szczegóły posiadają części niewidoczne. Przestrzenie te są piaskowane i zabezpieczone poprzez wypełnienie wnętrz należytą farbą. Po pewnym czasie elementy są wytrawiane i płukane. Po tych czynnościach nakłada sie niezwykle cienką warstwę niklu, a po pewnym czasie miedzi. Miedź ma niesłychanie wielkie znaczenie w elementach pojazdów, gdyż chroni je przed trudnymi warunkami atmosferycznymi, co znamiennie przedłuża ich żywotność. Pomiędzy kąpielami szczegóły poddaje sie polerowaniu, żeby zdobyć jednakową grubość. Ostatnim etapem jest poddanie niklowaniu czyli nabłyszczaniu peryferyjnej warstwy.